Komisija za lokalno samoupravo in regionalni razvoj

Komisija za lokalno samoupravo in regionalni razvoj je na 8. izredni seji podprla Predlog zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o cestah, ki je prvenstveno namenjen prenosu določb Direktive 2010/40/EU o okviru za uvajanje inteligentnih prometnih sistemov (ITS) v cestnem prometu in za njihove vmesnike do drugih vrst prevoza v slovenski pravni red.
Komisija podpira implementacijo Direktive 2010/40/EU, ki celovito ureja uvajanje inteligentnih prometnih sistemov. Ob ugotovitvi, da daje direktiva Evropski komisiji veliko moč, saj bo izdala specifikacije kot delegirane pravne akte, komisija opozarja na nepredvidljive finančne učinke, saj ureditev specifikacij s področja ITS sploh še ni znana. V povezavi z določbo, ki daje ministru pooblastilo, da presodi, da je uvedba aplikacij ali storitev ITS v Republiki Sloveniji smotrna, komisija glede na nepredvidljive finančne učinke ocenjuje, da bi moral zakon določiti okvirje oziroma merila za odločanje o smotrnosti uvedbe aplikacij in storitev ITS in posledično obvezni uporabi specifikacij. Komisija podpira tudi predlog za ukinitev obvezne izdelave investicijske dokumentacije za izvedbo investicijskih vzdrževalnih del in vzdrževalnih del v javno korist, saj se s tem postopek poenostavlja in zmanjšujejo nepotrebni stroški državnega in občinskih proračunov. Ob podpori pa je komisija podala opozorilo o neusklajenosti dela zakona z Zakonom o varstvu osebnih podatkov, po katerem mora zakon določiti osebne podatke, ki se obdelujejo, in namen njihove obdelave. Ker imata predlagatelj zakona in DARS nasprotujoče se stališče glede dejanskega lastništva nadzornega centra Dragomelj, v katerem bo deloval Nacionalni center za upravljanje prometa, komisija pričakuje, da se bo pravna dilema glede lastništva nadzornega centra Dragomelj razčistila pred sprejemom zakona.